A luxuosa marca Italiana criada por Enzo Ferrari em 1939 revelou o seu mais recente super carro. Com o nome de 812 Competizione é apresentado em duas versões, o 812 Competizione na versão coupé e o 812 Competizione A na versão descapotável. Este novo super desportivo da Ferrari foi idealizado com base no 812 Superfast, muito embora tenha uma série de atualizações visuais, mecânicas e dinâmicas, relativamente ao seu antecessor.
Esta é uma edição especial com número limitado, serão produzidas 999 unidades do 812 Competizione, estando previsto as primeiras entregas serem feitas no primeiro trimestre de 2022. O preço para Itália será de 499 mil euros. Em Portugal, o preço será um pouco mais elevado estimando-se que seja de 599 mil euros.
O 812 Competizione A, serão produzidas apenas 549 unidades, com perspetiva das primeiras entregas serem efetuadas no último trimestre de 2022. O menor número de unidades deve-se em parte também ao preço que é superior ao do coupé, será de 578 mil euros em Itália e de forma estimada, 678 mil euros em Portugal. Independentemente do preço ambas as versões já estão esgotadas.
Com o motor V12 com 6,5 litros e uma potência de 830 cv, não só porque a marca o considera o mais nobre dos motores, mas também por ser o mais venerado pelos clientes que o consideram, e com razão, o topo de gama.
Na versão roadster, ou seja, no 812 Competizione A, a Ferrari idealizou o tejadilho em fibra de carbono, leve e fácil de arrumar. No 812 Competizione coupé, é a substituição do óculo traseiro em vidro por um painel de alumínio com três pares de aberturas que sobressaem na superfície.
A Ferrari reduziu 35 kg no peso destes modelos em relação ao anterior, com os pára-choques em fibra de carbono, bateria de lítio (mais leve do que as normais em chumbo), jantes em fibra de carbono igualmente mais leves e discos em carbocerâmica, também eles mais leves que os de aço. Com tração apenas traseira, vai dos 0 aos 100 km/h em escassos 2,85s, e aos 200 km/h em apenas 7,5s, e a sua velocidade máxima ultrapassa os 340 km/h.
