Helvezzia Tipo-6 é um conceito de um veículo elétrico desenhado pelo criativo designer Alexander Imnadze Baldini (apresentou várias ideias de veículos para a NASA, com designs luxuosos e muito futuristas). Todos os fãs de carros e em particular de carros clássicos, gostam de ver ou ter carros de estilo retro. Alexander Imnadze Baldini está um passo á frente ao desenhar o seu Helvezzia Tipo-6, isto porque criou um carro que se parece em tudo com os monolugares de competição da década de 1940, mas com a particularidade de ser totalmente eletrico.
O seu criador optou por um EV por pretender demonstrar como teriam sido os carros de corrida dessa época. Caso a energia eletrica se tivesse tornado regra para utilização nos carros. Como seria previsto acontecer no inicío do século, em 1900, em que os veículos elétricos suplantavam os de combustão. O que só aconteceu até á descoberta das enormes reservas de combustiveis fósseis em várias partes do mundo.
Falemos então das particularidades deste magnífico conceito de "carro clássico” elétrico Helvezzia Tipo-6. É um carro de corrida com o exterior inspirado nos anos 1940. Possui uma grade frontal enorme e imponente com um formato muito incomum, as rodas enormes, tendo a suplente montada na lateral, um pequeno para-brisa dianteiro, espelhos laterais redondos pequenos e enormes pára-lamas de bicicleta nas rodas. Também tem muitas partes em cromado que lhe dá uma aparência ainda mais imponente.
Como é um carro de corrida, o cockpit do Helvezzia tem só o lugar do piloto, e á semelhança dos carros de corrida da época, tem o enorme volante de metal de três raios, com alguns detalhes modernos. Muito embora tenha sido idealizado como carro de corrida, ele também poderia ser usado em estrada.
O Helvezzia Type-6 foi projetado de forma aerodinâmica e claramente desportiva, para incorporar um sistema elétrico em que as baterias ocupam grande parte do piso da sua longa estrutura. Não há dúvida de que o design deste conceito chama a atenção e procura emocionar com a sua peculiar aparência.
