8 Carros clássicos magníficos no leilão de Auburn

Publicado: 2021-09-03   Créditos Imagem : Worldwide Auctioneers

O 14º leilão anual de Auburn a nível mundial já foi oficialmente iniciado e decorre nos dias 3 e 4 de setembro na sede mundial em Auburn, Indiana, Centro-Oeste dos Estados Unidos.

Com uma série de veículos excepcionais do pré-guerra, carros de corrida, carros desportivos, clássicos e alguns americanos, já estão disponíveis online para visualização no catálogo digital.
Entre as estrelas presentes este ano estão alguns carros clássicos que apresentamos nesta lista que por algum motivo se destacaram. 

 

1938 Bugatti Type 57C Atalante Coupe

Este é um carro de carroçaria antiga Atalante, incrivelmente raro, com um particular teto deslizante “roll-top”. Extensivamente documentado pelo renomado historiador da Bugatti David Sewell, este magnifico exemplar tem procedência luxuosa de classe mundial, incluindo pertencer a importantes coleções francesas, como a garagem do sério colecionador Bugatti, Henri Novo, entre outros. Depois de uma restauração meticulosamente correta, o Bugatti foi reconhecido com o desejado prémio “Best in Class” no Pebble Beach Concours d'Elegance em 2016.
Rod Egan, diretor e leiloeiro chefe comentou a propósito deste Bugatti “Este exemplo é verdadeiramente o auge do legado Bugatti, um automóvel que tocou as mãos de gigantes ao longo de sua história e só se tornou mais valioso ao longo do caminho”. Afirmou ainda que “Ele define o artesanato sob medida dos dias de glória da marca com mais estilo e elegância do que praticamente qualquer um de seus pares e estamos honrados por ter recebido a sua venda, aqui em casa em Auburn”.

 

1937 Miller-Gulf Race Car

Na categoria de carros de corrida está este 1937 Miller-Golfo, é um dos dois carros de corrida Miller encomendados pelo campeão Indianapolis, Ira Vail. Reconhecido como o sobrevivente mais original pelos entusiastas e especialistas de Miller, o carro é enaltecido como pela sua força,  engenharia e construção avançadas de Harry Miller, foi um dos últimos grandes projetos de carros de corrida que ele finalizou.

1965 Shelby Cobra Daytona Coupe

Outro dos destaques de corrida é um Shelby Cobra Daytona Coupe CSX 2469 1965 bem documentado, que pertenceu a Carroll Shelby que o conduzio assim como  grandes estrelas do automobilismo como Phil Hill, Derek Hill, Derek Bell, John Morton e Brian Redman. Conseguindo impressionantes prémios em corridas vintage, incluindo vitórias em Goodwood e Laguna Seca.

1929 Isotta Fraschini 

É um desportivo Pebble Beach premiado, um exemplo de chassi curto com motor de especificação 8AS construído para eventos icônicos como o Mille Miglia.

1947 Kurtis-Kraft V8-60 Midget

Um excelente exemplo do design Midget revolucionário de Frank Kurtis, com proveniência ricamente documentada de novo. Considerado o primeiro KK Midget construído com suspensão dianteira com barra de torção. Construído por Kurtis conforme especificado pelo proprietário original, Leland “Buzz” Lowe.

1960 Omega Jaguar 

Vencedor de várias corridas teste, foi conduzido pelo famoso Sir Jackie Stewart e pertenceu e foi pilotado pelo piloto de testes de Fórmula 1 John Miles.

1934 Packard Twelve Individual Custom 

Com carroceria customizada de Dietrich. Raymond Dietrich um designer talentoso que em conjunto com Tom Hibbard outro famoso designer formaram a LeBaron Carrossiers, onde projetaram carrocerias customizadas e semi-customizadas para indivíduos ricos e também para os principais fabricantes da época.

1930 Duesenberg Model J Berline

Entre os Duesenbergs mais bonitos e historicamente importantes, com carroçaria elegante, tecnicamente avançada. Destinado a competir com os carros mais luxuosos e potentes do mundo, foi lançado em 1928, foi vendido até 1937. 

 

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